Когда вы заводите машину, вы не просто едете — вы выпускаете в воздух выбросы, вредные газы и частицы, которые образуются при сгорании топлива в двигателе. Также известные как автомобильные выбросы, они включают углекислый газ, оксиды азота, сажу и другие токсины, которые напрямую влияют на качество воздуха и здоровье людей. Это не абстрактная проблема — каждый год в России десятки тысяч людей страдают от заболеваний дыхательных путей, связанных с загрязнением воздуха от транспорта.
Эти выбросы, вредные газы и частицы, которые образуются при сгорании топлива в двигателе. Также известные как автомобильные выбросы, они включают углекислый газ, оксиды азота, сажу и другие токсины, которые напрямую влияют на качество воздуха и здоровье людей. — это не только результат работы двигателя. Они зависят от того, как вы ездите, как обслуживаете машину и какой тип топлива используете. Например, старый дизель с загрязнённым сажевым фильтром выделяет в 5 раз больше вредных частиц, чем современный бензиновый двигатель. А если вы часто резко разгоняетесь или долго работаете на холостом ходу — ваши выбросы растут в разы. Не важно, у вас Лада или BMW — если машина не в порядке, она становится мобильным источником загрязнения.
Снижать выбросы, вредные газы и частицы, которые образуются при сгорании топлива в двигателе. Также известные как автомобильные выбросы, они включают углекислый газ, оксиды азота, сажу и другие токсины, которые напрямую влияют на качество воздуха и здоровье людей. — не значит покупать электромобиль. Это значит правильно обслуживать свою машину: менять фильтры вовремя, следить за состоянием катализатора, не заливать дешёвое топливо и избегать длительных прогревов. Даже простая замена воздушного фильтра может снизить выбросы на 10–15%. А если вы ездите плавно, без резких ускорений — вы не только экономите топливо, но и уменьшаете нагрузку на окружающую среду.
Сегодня в России действуют строгие экологические нормы — Евро-5 и Евро-6. Но если ваша машина старше 2015 года, она может не соответствовать им. Это не просто формальность: в некоторых городах уже вводят ограничения для авто с высоким уровнем выбросов. И если вы не заботитесь о состоянии выхлопной системы, рано или поздно вы столкнётесь с отказом при техосмотре, штрафами или даже запретом на въезд в центральные зоны.
В подборке ниже вы найдёте реальные советы — не про теорию, а про действия. Как проверить, сколько именно выделяет ваша машина. Что делать, если дымит выхлоп. Почему дешёвые «экологичные» добавки не работают. Как правильно выбрать топливо и когда пора менять катализатор. И как снизить выбросы без покупки новой машины — даже если у вас ВАЗ или старый иномарка. Всё это на основе реальных тестов, данных ГИБДД и опыта автолюбителей, которые уже прошли через это.