Вентиляция гаража: как сделать правильно, чтобы не ржавела машина

Когда вы паркуете машину в гараже, вы думаете, что она в безопасности. Но если в гараже нет нормальной вентиляции гаража, система, которая удаляет влажный воздух и заменяет его сухим, чтобы предотвратить накопление конденсата и коррозии. Также известна как приточно-вытяжная система, она — не просто совет от мастеров, а физика, которая работает против вас, если её игнорировать. Каждую ночь, когда температура падает, воздух в гараже насыщается влагой от машин, одежды, инструментов, даже от вашего дыхания. Эта влага оседает на кузове, подкрылках, днище — и начинает есть металл. Не через год. Не через два. Иногда уже через зиму.

Вы не видите ржавчину сразу — она появляется под краской, за порогами, в местах, где не достает фонарик. А когда вы её замечаете — уже поздно. Вентиляция гаража — это не про то, чтобы «было сухо». Это про то, чтобы конденсат в гараже, вода, которая образуется при перепаде температур между машиной и воздухом. Также известна как точка росы, она не накапливалась. Без вентиляции даже самая новая машина за три зимы может начать гнить там, где её не трогали. А если у вас старый ВАЗ или иномарка с повреждённой антикоррозийной защитой — шансы на выживание падают в разы.

Многие думают, что достаточно открыть дверь на час — и всё выветрится. Это не так. Ветер не вытягивает влагу из углов, из-под порогов, из-за бамперов. Нужна циркуляция. Простая вытяжка над дверью, плюс небольшой приток снизу — и влажность падает на 60-70%. Есть и более сложные системы: с датчиками влажности, автоматическим включением, даже с подогревом воздуха. Но даже базовый вариант — вентилятор на 40 Вт с решёткой — уже спасёт вам тысячи рублей на ремонте кузова.

И да, это не про «надо» — это про «не будете жалеть». У кого-то в гараже стоит иномарка 2015 года — и она как новая. У кого-то — машина 2020 года, а днище уже ржавое. Разница? Вентиляция. Не в марке, не в цене, не в гараже из кирпича или металла — в том, как воздух движется. И это то, что вы можете исправить прямо сейчас — без перестройки, без больших денег, без разрешений.

В этом сборнике — всё, что нужно знать: от простых самодельных решений до проверенных схем, которые используют профессионалы. Как выбрать вентилятор, чтобы он не шумел и не замерзал зимой. Как сделать приток, чтобы не дуло на машину. Почему дешёвые вентиляторы из Китая — ловушка. И как проверить, работает ли ваша система вообще — без приборов, только по состоянию машины. Вы найдёте реальные примеры, ошибки, которые делают все, и простые шаги, которые спасут вашу машину на годы вперёд.