Когда говорят о ГАЗ-24, самый массовый и узнаваемый советский седан, выпускавшийся с 1970 по 1985 год. Также известный как Волга, он был не просто машиной — это был статус, символ надёжности и части советской жизни. В то время, когда большинство автомобилей были хрупкими и ненадёжными, ГАЗ-24 выдерживал морозы до -40°C, бездорожье и сотни тысяч километров без капитального ремонта. Его создавали не для рекламных проспектов, а для реальных дорог — тех, по которым ездили врачи, полицейские, партийные функционеры и обычные семьи, мечтавшие о собственном автомобиле.
В основе ГАЗ-24 лежал простой, но продуманный подход: прочный кузов, надёжный 2,5-литровый рядный двигатель, механическая коробка передач и просторный салон. Это не был автомобиль для гонок — это был автомобиль для жизни. Он мог перевозить пять человек с багажом, выдерживать сильные удары и работать без современных систем помощи. Его ГАЗ, государственный автозавод в Горьком, один из крупнейших производителей автомобилей в СССР, не просто собирал машины — он создавал инструмент для государства. А Волга, название, ставшее нарицательным для всех седанов ГАЗа, даже после выхода новых моделей — это был не просто бренд, а культурный код. Люди знали: если машина — Волга, значит, она не подведёт.
Сегодня ГАЗ-24 — это не просто раритет. Его до сих пор ремонтируют, реставрируют и используют как рабочую лошадку в сёлах, на дачах, в такси. Многие автолюбители считают его идеальным первым автомобилем для изучения механики: всё открыто, всё понятно, всё можно починить гаечным ключом. Его дизайн, хотя и простой, стал эталоном советского автопрома — тяжёлый, прямоугольный, с массивными фарами и широкой решёткой радиатора. Он не стремился быть красивым — он стремился быть нужным. И именно поэтому он выжил.
В подборке ниже вы найдёте статьи, которые помогут разобраться в истории ГАЗ-24, его технических особенностях, а также в том, как он повлиял на всё, что пришло после. Здесь — не только про старые машины, но и про то, как простые решения могут стать вечными. Вы узнаете, как правильно обслуживать ГАЗ-24, какие запчасти искать, почему его до сих пор любят, и как он связан с современными автомобилями, которые мы видим сегодня.