Система City Safety, автоматическая система предотвращения столкновений, разработанная Volvo для снижения числа аварий в городских условиях. Также известна как Frontal Collision Warning with Auto Brake, она использует камеры и радары, чтобы заметить пешеходов, велосипедистов и другие машины — и остановить автомобиль, если водитель не реагирует. Это не фича для роскошных седанов — сегодня такая система есть даже в базовых комплектациях многих моделей.
Ключевое отличие City Safety от простых предупреждений — она действует сама. Если вы не нажали на тормоз, а машина перед вами резко остановилась — система сработает за вас. Это особенно важно в пробках, где внимание рассеивается, или когда вы устали. По данным Volvo, такие системы снизили число аварий с участием пешеходов на 40% в реальных условиях. И это не теория — цифры подтверждены в тестах Euro NCAP и страховых компаниях Европы.
Система не ограничивается только торможением. Она включает адаптивный круиз-контроль, функцию, которая поддерживает безопасную дистанцию до машины впереди, автоматически замедляя или ускоряя автомобиль, и предупреждение о выходе из полосы, сигнал, который подаётся, если вы не включаете поворотник и начинаете съезжать с полосы. Некоторые версии даже распознают знаки ограничения скорости и подсказывают, когда вы превышаете лимит. Всё это работает в реальном времени — без перерывов, без сбоев, даже в темноте или дождь.
Сначала City Safety появилась только на Volvo — и именно поэтому её часто ассоциируют с этим брендом. Но сейчас аналоги есть у многих: Toyota с Safety Sense, Subaru с EyeSight, Hyundai с SmartSense. Они все делают одно: снижают нагрузку на водителя и спасают жизни. Вы не обязаны покупать Volvo, чтобы получить эту защиту — просто смотрите, какие модели в вашем бюджете имеют в списке опций именно автоматическое торможение при обнаружении препятствий.
Важно понимать: система не заменяет вас за рулём. Она — помощник. Если вы отвлеклись на телефон, она не спасёт вас полностью. Но если вы просто не заметили, что впереди остановился фургон — она сработает. И это уже многое. В 2025 году такие системы стали обязательными для всех новых моделей в Европе. В России их ещё не требуют, но те, кто их имеет, ездят спокойнее — и реже попадают в ДТП.
В подборке ниже вы найдёте реальные тесты, сравнения и объяснения, как работает City Safety в разных условиях — от снега до ночного города. Узнаете, какие машины с этой системой стоит брать, а какие обходят стороной. И почему иногда дешевле купить старую Volvo, чем новую иномарку без неё.